Witam wszystkich serdecznie.
Jestem świeżym użytkownikiem tego forum i 2-letnim posiadaczem quada.
Przeczytałem sporo tematów ale podobnego problemu nikt chyba nie miał.
Posiadam Hondę Ranchera TRX 400 FA (2006) i od jakiegoś czasu nie może utrzymać wolnych obrotów po rozgrzaniu się. Regulacja ręczna wolnych obrotów nic nie daje.
Był już u dwóch mechaników : wymiana oleju, filtra, świecy, ustawienie zaworów, czyszczenie baku, dysz (kieszeni też) i sam już nie pamiętam wszystkiego a problem nadal go nęka.
Mechanikiem nie jestem ale proszę o jakąś pomoc-sugestie w tej sprawie.
Dziękuje i pozdrawiam Mirek.

Gaznik-rozebrać dokładnie wyczyścić i ustawić.Tu dane dla Hondy TRX 400FWT,czyli nieco innej ale nastawy mogą być bardzo zbliżone.
Jet needle clip position - 3rd groove from top (czyli 3 ci rowek na iglicy)
Pilot screw ( initial opening ) - 2-1/4 turns out ( 2 i 1/4 obrotu wstecz dla śrubki składu mieszanki)
Float level - 18.5mm ( 0.73in ) (czyli poziom paliwa,który możesz zmierzyć nie wyciągając gaznika-tu jak viewtopic.php?f=28&t=37127 )
Idle speed - 1,400+/-100 rpm (wolne obroty)
Dane dotyczą gaznika KEIHIN VE92B z Hondy TRX 400FWT
Ty masz gaźnik KEIHIN VE6CA A http://webservices.motorsportdealers.co ... /1900A.Gif
Radziłbym dobrze wyczyścić wszelkie filtry i sitka dotyczące paliwa,jak i kranik.

A jeżeli się zapytam tak na marginesie to jest zwyczajny gaźnik , czy już wtrysk taki jak w 420-stce ??

Gazniki zazwyczaj są zwyczajne,do wyboru jest albo gaźnik albo wtrysk-nie ma nic pośredniego.
Jedynie w tym gazniku zastosowano elektryczną grzałke,do podgrzewania mieszanki gdy silnik jest zimny.
gaźnik to Keihin VE6CA A.

hehe gaźnik z wtryskiem

Koledzy, to i ja się podłącze. Kumpel ma Rincona 650 ale na wtrysku i też ma problem z obrotami - są ewidentnie za wysokie . Macie jakies pomysły wczym problem może być ?

pzdr
Pawel

jak ma 650 to ma gaźnik a nie wtrysk dopiero 680 były na wtrysku.w przypadku gaxnika sprawa jest prosta regulacja to wszystko a jak ma 680 to za wolne obroty odpowiada silniczek krokowy (gdzies na forum była opisana sytuacja z wysokimi obrotami w 680 )

To ma 680 ... bo na gaźniku to nie jest . Poszukam na forum . dzięki.