Witam wszystkich serdecznie

Jestem posiadaczem nowiutkiego Kymco MXU 300. Generalnie quad sprawuje się znakomicie. W tej chwili ma przejechane dopiero kilkanascie kilometrow
Niepokoi mnie jednak jedna sprawa - już kilka razy zdazylo się ze obroty na biegu jałowym zaczynaly rosnac (tak jakbym mial wcisnieta manetke okolo 1/4). Ostatnio musialem zgasic quada i dopiero po dluzszym oczekiwaniu wszystko wrocilo do normy.
Manetka odbija, ma wymagany luz.
Czy ktoś się orientuje co może być przyczyna?

Tak wysokie obroty skutecznie uniemozliwiaja jakakolwiek jazde, chocby ze wzgledu na niemozliwosc zmiany biegow - wole nie zniszczyc skrzyni

Skrzynia manual?
Jak nowy to jest gwarancja,i nie bardzo możesz sam grzebać.A co tam masz wtrysk czy gaźnik?

Skrzynia automat z reduktorem i gaźnik

Jest gwarancja, ale mysle ze to może być jakas błahostka - może brudne paliwo wlali ? - wole sprawdzic niz jechac kilkadziesiat km do najblizszego serwisu.

Nie ma róznicy czy brudne czy czyste;)

A jak ma automatyczne ssanie,to może się tak dziać.
Jest jeszcze na dotarciu,to też takie różne cuda mogą być.Dociera się wszystko.
Lepiej nic nie rozkręcaj.
Sprawdz z zewnątrz połączenia,filtr powietrza-gaznik-kolektor dolotowy,może któraś opaska nie dokręcona i łapie lewe powietrze.
Jak się wstrzymasz z servisem to może jeszcze coś wyjdzie,albo zadzwoń i niech coś powiedzą.
To wygląda na gaźnik,tak czy siak.

Dziekuje za informacje
Narazie się ucze i przyzwyczajam do mojej maszyny

Ssanie ma reczne i z tego co sprawdzalem dziala ono prawidlowo - na zimnym ulatwia rozruch, a na cieplym wyciagniecie ssanie powoduje przygasniecie silnika (pewnie się swiece zalewaja).

Nie rozumiem tylko dlaczego po postoju quada przez okolo 24h wszystko wrocilo do normy
Pytanie na jak dlugo........

Eee,dociera się.Może będzie oki.

dzięki za pocieszenie

Dzisiaj zauwazylem kolejna ciekawa rzecz w tym temacie. Odpalilem quada, chodzil chwile na wolnych obrotach, po czym delikatnie wcisnalem manetke gazu - obroty wzrosly i za chwile spadly, ale już do trochę wyzszych niz na poczatku....
Sprawdzalem przewod od manetki gazu itd - wszystko ok.

Czym taki objaw może być spowodowany? może tak się dziac gdy manetka gazu ma za duzy luz?

Hmmm.... Moim zdaniem może się przepustnica w gazniku zacinac. Wyciagnij przepustnice, wez ja lekko olejem nawilz i powinno być git.

Dzisiaj sprawdzilem i manetka gazu ma ponad 10mm luzu - czy jej regulacja pomoze w tym temacie
Wg instrukcji powinna miec od 1 do 4mm

Zobacz czy przy takim luzie nie wysuwa się gdzieś pancerz od linki i to powoduje dziwne sytuacje. Zmniejsz luz , ale zostaw lekki zapas , wtedy masz pewność że linka nie jest napięta.

przecież masz gwarancję, po co w nim grzebać

Mam gwarancje - ale najblizszy autoryzowany serwis mam 30km od domu - w taka pogode jechal nie będę, zreszta i tak by to nic nie dalo bo na nawet delikatnie cieplym silniku (20-30 stopni) zadnego problemu nie ma.

A wiezc na przyczepce za bardzo nie mam jak

to zadzwoń do kilku serwisów i spytaj co się mogło stać