Zgadza się - 350-tka jest chłodzona powietrzem - to jest ten sam silnik co w Raptorze 350.

Pozdrawiam

Koledzy podpowiedzcie mi do czego służą przyciski oznaczone na fotce poniżej (tylko te oznaczone)


Z góry dzięki!

1- zmiana swiateł z mijania na drogowe
2-załaczenie świateł
3-rozrusznik silnika
4 klakson
5 zmiana trybu pracy skrzyni biegów z auto na ESP( przynajmniej u mnie tak jest)

bubi120
bubi120 a możesz cos powiedzieć o tym quadzie skoro znasz 420 jak "swoją własną kieszeń"
http://moto.allegro.pl/quad-honda-420-i1431054250.html

z góry dzięki
Pozdrawiam

-- dodano 26.01.2011 15:04 --

No i jeszcze jedno
Manualna skrzynia czy ESP i które lepsze jak czasem chce pojezdzic po paskudnym terenie.
Czy ktoras z tych skrzyń psuje się czesciej? Czy ich awaryjnosc jest podobna?
O zaletach i wadach pod katem komfortu jazdy to nie trzeba się rozpisywac, bo to jasne.
Powiem jeszcze tak:
1) Musi miec rozłączany napęd.
2) Dobrze jakby byla blokada, ale jak jej nie będzie to przezyje.
3) Musi być pojemność powyżej 400 (bo cięzki jestem) i najlepiej Honda. Najlepiej, co nie znaczy, ze tylko.

tbodzio - Honda do której podałeś link wygląda na bardzo "odpicowaną do sprzedaży" - konkretnie bumpery budzą moje podejrzenie - czy nie były świeżo malowane.

Druga sprawa - nie napisane nigdzie o roczniku quada ????

Co do twoich wymagań - Honda 420-tka nie ma blokady.

Ciężko coś stwierdzić po zdjęciach - trzeba by dokładnie wypytać sprzedającego przez telefon o stan tego quadzika.

Pozdrawiam

Pytalem. Mowi ze rocznik 2007. Zastanawia mnie tylko to ESP. Moj koles co mial ESP mowi ze co 1000km pada czujnik polozenia katowego i silnik przechodzi w tryb serwisowy po czym trzeba zakupic czujnik za ok. 300 i wymienic. Sam mechanizm zmiany biegow jest ok ale podobno wlasnie ten czujnik i mowi ze kupowalby tylko manuala (czyli zmiany w nodze).
Co Ty na to?
Na plus tego quada jest na pewno to ze już ma rejestracje wiec nie będzie problemu chyba ze ma przeglad wazny na mniej niz miesiac to wtedy sprawa się podobno trochę komplikuje.
muszę w koncu cos kupić bo szukam od miesiaca i nic.
dzięki za odpowiedz.
Pozdrawiam.

Ja sprzedałem taką Hondę w grudniu 2010r i quad był z rocznika 2007r - sprowadzony z USA - nie był zarejestrowany ale z dokumentacją - kupujący dzwonił i zarejestrował bez problemu.

Mój egzemplarz miał przebieg coś około 2500 km i 138mth - w tym co podałeś jest jednak więcej - zużycie elementów również będzie większe.

Co do skrzyni - ja miałem wersje ES - biegi zmieniane przyciskami przy manetce - u mnie nie było problemów ze zmianą biegów ale owszem słyszałem, że ten czujnik lubi się popsuć - ale jak pisałeś jest to koszt około 300 zł i nie ma problemu. Co do zmiany w nodze - jest to wersja FE i wydaje mi się, że też tam jest coś podobnego jak ten czujnik co odpowiada za zmianę przełożeń.

Mimo wszystko bardzo wdzięczny sprzęt i godny uwagi - ale mojego aktualnego Grizzly 450 nie zamienił bym na Hondę

Pozdrawiam

koleś bredzi tak więc albo go nie słuchaj albo zmień kolesia

co 1000 km regularny jak wymiana oleju

Witam.
Byłem obejrzeć tą Hondę http://moto.allegro.pl/quad-honda-420-i1431054250.html
Okazalo się ze koles przywalił nią prawym przodem. Zmierzyłem sobie zwykła miarą budowlaną odstęp lewej przedniej osi od lewej tylnej i to samo z prawej strony.
Okazalo się ze prawe przednie kolo jesrt cofniete o niecale 3cm. Przednie rury też sa widac lekko poprzestawiane.
Ogolnie quad jest w dobrym stanie a koles powiedzieal ze może spuscic tylko 500 zl.
Biego wchodza bez problemu. Zadnych zgrzytow, nic się nie przycina. Praca silnika bez zarzutu.
To jest wersja bez Automatu - ma tylko zmiane biegow w przyciskach.
Mozecie cos powiedziec czy bawic się w taki model. Czy da się poprostowac? Bo mi już znajomy powiedzial ze się da i może to zrobic.

Ale to wahacz jest pokrzywiony tylko czy rama też Koleś nic nie wspomina w ogłoszeniu a na dodatek nie chce zbyt dużo opuścić, ja bym się nie czuł zbyt bezpiecznie jakbym na takim quadzie jechał

Kolego palig1 Czy sprzedajesz całego Quada Czy może chciałbys sprzedac osłony:) Bo własnie nabyłem Trx420fm i chce kupić oslone spodu:) Jbc pisz na Prv

-- dodano 30.01.2011 19:04 --

Witam. Koledzy mam taki problem klamka haulca przod hydrauliczny nie odbija mi do konca przez co cały czas pali mi się Stop. Poluzowałem ją zastosowałem Wd40 ale nadal jest to samo Czy to może być cos z tłoczkiem ? Co sadzicie

No to jeszcze jedno. Wiem ze to nie zgodnie z tematem ale kozystam puki jeszcze swiewrzy.
http://moto.allegro.pl/honda-500-4x4-fo ... 04856.html
Co wy na to?
To jest wersja na full chyba. I terenowe szosowe rozlaczany naped wyciągarka.
Powiedzcie czy warto i co sprawdzac przy ogledzinach.
Mozecie mnie też pokierowac na temat lub link gdzie się moge dowiedziec o rejestracji bo chcialbym go zarejestrowac.
Najblizej mam do salonu Honda Pomirski w Gdansku. Ale może jest jakis latwiejszy sposob niz zasuwac 60km.
Pozdrawiam

-- dodano 31.01.2011 11:24 --

może to nie jest wielka podpowiedz w sprawie tego hamulca. Ale jeżeli to jest na styczniku elektrycznym (krancówka) jak w motorze to posluchaj czy w ogole slyszysz pstryk jak się bawisz tym wylacznikiem swiatla.
Jak slyszysz a się pali non stop to szukaj gdzies zwarcia na kabelkach albo ... nie wiem.
Powodzenia

tbodzio
Nie wiem czy dobrze zobaczyłem , ale wydaje mi się, że na fotce z licznikiem , to nie jest przebieg ODO.
Może ten sfotografowany pokrywa się z całkowitym, ale lepiej zadzwonić i się dopytać niż później przeklinać, że zrobiło się niepotrzebnie wycieczkę.

Stycznik działa Tylko po prostu klamka mi do konca nie odbija jakies 2cm muszę ja recznie odepchnac i wtedy siwatło gasnie