Witam wszystkich założyłem ten temat aby móc zwrócić się do wszystkich.


Problem u mnie tkwi w montażu pierścieni otóż zakupiłem nowy nadwymiarowy tłok oraz pierścienie i pierścienie kompresyjne mają dwa kolory jeden szary(siwy) a drugi czarny oraz widnieje na nich oznaczenie R 25 a na drugim RN 25.

Moje pytanie jest takie patrząc na tłok od góry w jakiej kolejności powinny być założone a czy przy olejowych na coś trzeba zwrócić uwagę.

Wybaczcie ale zależy mi na tym a nie mam kogo zapytać i poradzić się.

Z góry dziękuję za pomoc tomala993

-- dodano 13.02.2011 22:17 --

Witajcie sam napisałem ten temat i sam odpowiem bo doszedłem już do tego w jakiej kolejności powinny iśc pierścienie i napiszę bo w przeciwieństwie do niektórych ludzi uważam że to forum jest aby w każdej możliwej sytuacji można było się posiłkować takimi informacjami.

I pomimo iż jestem laikiem a nie mechanikiem chcę pomóc może ktoś kiedyś będzie potrzebował takiej wiedzy.


Otóż zaznaczam iż odnoszę się do pierścieni nad wymiarowych.

zakładamy w kolejności patrząc na tłok od góry.

Na samym dole olejowe składające się z dwóch cienkich pierścieni i takiej sprężynki
2. pierścień kompresyjny w kolorze czarnym z oznaczeniem R 25
3. pierścień kompresyjny w kolorze szarym(siwym) z oznaczeniem RN 25, wynika to z ich kształtu i stopnia twardości i odporności ścieralnej na skutek powstałej temperatury, ja mam to za sobą i jest ok oczywiście posiłkowałem się service manualem.

Wprasowywanie jest też banalne nie potrzeba żadnego specjalnego narzędzie ani tzw gilzy aby wprasować pierścienie ponieważ cylinder w oryginale ma specjalną fazkę która służy do bez aluzyjnego włożenia pierścieni z tłokiem w cylinder pozdrawiam tomala993.

W przypadku pytań proszę na PW.