Witam. Czy ktoś mógłby mi wytłumaczyć co to jest konwerter napięcia obwodu w rinconie 650 , jak działa , gdzie jest i jak go sprawdzić czy działa prawidłowo i ewentualnie jak go wymienić ????????????????????. gadzina wywala mi 9 mignięć i nie chce się zresetować a spadł śnieg.......już mnie nosi.

a jak do tego doszłeś że to się nazywa konwerter napięcia obwodu ?? to jest chyba tłumaczenie z angielskiego takiego czegos jak voltage converter circuit . w tym wypadku to będzie chyba prostownik napięcia , oczywiście że go można sprawdzić ale jeżeli się nie znasz na tym to nie poradzisz sobie znim najlepiej jechać do elektromechanika , bo rozchodzi się w tym momencie o układ ładowania tutaj tkwi niepsrawnośc jeżeli komputer identyfikuje go z kwestią prostownika napięcia znaczy że tutaj należy szukać problemu , być może ładowania nie ma w ogóle a komputer utożsamia to z uszkodzonym prostownikiem wszystko idzie sprawdzic ale trzeba się na tym znać a jest umieszczony w tylnej części pojazdu przykręco ny do ramy i najprawdopodobniej nad którymś z kół tylnych poznać go po tym ze z zewnatrz ma użebrowanie.

to o czym piszesz to regulator napięcia

kolego woźny , nie wiem czy wiesz że regulator napięcia i prostownik alternatora w hondzie to 2w1